测绘在国民经济中是很重要的一项工作内容，数字城市建设、国土资源调查、地质环境勘察、灾害应急处理等多个领域都需要大量的测绘工作。传统的航空摄影测量费时费力，成本高昂，近年来灵活性更好和低成本的无人机航测兴起，承担起很多航测任务。但此前的无人机航测与传统航测一样，存在外业工作艰辛，大量人工刺点造成人为误差大，对航测人员的工作水平要求高等缺点，阻碍了无人机航测的进一步发展。
而就在5月10日，成都纵横大鹏无人机科技有限公司和武汉讯图科技有限公司在北京国家测绘地理信息局联合发布了新款“CW-10C 1:500免像控无人机航测系统”，迎来测绘和无人机行业的关注。这款无人机系统就是瞄着大比例尺条件下无人机航测免除野外作业的目标而研发的。
CW-10C系统包括硬件设备平台和软件平台。硬件设备平台是成都纵横研发的CW-1C垂直起降固定翼无人机、GCS-202地面站、PPS-100差分记录仪，并选配了SONY ILCE-7R相机作为航测相机；软件平台是武汉讯图开发的JOUAV POSTec后差分解算软件、天工免像控无人机航测数据处理系统中的快拼和飞行质检软件、航空影像空中三角测量软件和DOM/DSM生成及编辑软件等。
CW-10C垂直起降固定翼无人机采用了当前最为流行的固定翼结合四旋翼的布局形式，这种布局起降时采用多旋翼的方式垂直起降，而作业时则关闭旋翼，采用螺旋桨推进的固定翼方式飞行，续航达1.5小时，一次可测绘5km²的面积。CW-10C还采用了模块化设计和插拨结构，无需工具在10分钟内可将飞机拆解为9个部分。
CW-10C系统的另一个特点是高度的集成化和自动化，用户到手后无需DIY，即可直接投入飞行，这也是当前行业级无人机的重要发展趋势，降低用户的培训时间，提高了实用效率，也可以为无人机公司节省费用。整套航测系统采用全自动航线及飞行管理，能够全自动生成航线，实现自主起降及飞行控制。外场作业完成后，工作人员可马上利用武汉讯图的快拼和飞行质检软件，实现现场快拼成图、即时影像质量检验，以确保外场作业质量。对于靠天吃饭的航测行业来说，抓住好天气完成作业后，现场检查是不是满足需求，并且可立即补飞，而不是等到撤场后才察觉缺陷，那工作量就大幅度提升了。
这套系统最引以为傲的地方就在于其外场作业无需地面像控点。以往的航测需要外业人需要再翻山越岭布置像控点，用于提供航测的基准以进行修正和拼图，这项工作直接决定了航测的精度，但同时又非常辛苦，长期在荒郊野外驻扎，不仅风吹日晒，还要远离家人朋友，作业周期很长，同时受天气影响大。而免像控可以使航测的周期快速缩短，对专业技术人员的依赖程度也下降，将明显降低成本。这种效果不是依靠一两种单独的技术就能轻松实现的，而是多种技术高度集成，并通过大量的实验验证可靠性，达到工业运用的水平。
该系统的自动化还体现在能轻松实现全自动空中三角定位，无需人工交互，同时还能自动拼接正射影像成果，采用的接缝线算法可以自动绕过房子和树木。系统可输出测图精度区域分布图，通过智能算法分析测区各区域的测图精度，便于作业员快速查找测图精度弱区。
成都纵横是一家成立7年的年轻公司，但从成立之初就进入了无人机飞控领域，也可谓是国内工业级无人机的老兵了。此次联合武汉讯图打造的CW-10C航测系统，依托纵横稳定的飞行平台和讯图强大的软件，可谓是将双方的优势很好的结合在了一起。他们也并不讳言当前的无人机航测效果与传统航测相比还是有一些差距，而且精度还有进一步提升的空间，这也是他们后续的努力方向。发布会中没有公布该系统的售价，不过对于财大气粗的行业用户来说，最先关注的永远是作业效果，其次才是性价比。而近期纵横和讯图还要在武汉组织航测培训班和公开飞行演示，想必是对旗下产品很有信心。CW-10C作为一款在国内率先具备免像控能力的无人机航测系统，相信在行业内将刮起一股旋风，网易无人机也将持续关注航测无人机的最新动态，并第一时间为广大读者奉上详实的报道。
