p汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。汽车空调蒸发箱的作用，就是使制冷剂由液态变成气态（即蒸发），大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机，周而复始的过程促成低温目的实现。在夏日里为乘员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。望采纳谢谢/pp style=text-align: centerp
p在国内市场，丰田推出的MPV车型主要有塞纳、埃尔法、皇冠威尔法等，每一款车型即使供不应求也保持了较高的人气。与在中国销售的车型不同，丰田还有一款名为诺亚的紧凑型MPV在日本销售。它的“占地面积”只比一辆卡罗拉大一点点，接近亚洲狮的长宽高，保持了短前脸和方体的造型，很实用。丰田MVP价格也很低，全新MPV约15万元起，带侧滑门。/pp新车的内饰设计明显倾向于实用。多功能显示屏的三个手柄、仪表盘和显示屏均采用液晶材料。虽然不支持触摸操作，但下方有很多物理按钮。座椅主要由针织材料制造成。虽然它们不如皮革，但它们拥有非常良好的透气性。功能方面，海外车型可调节背景图像、预碰撞报警、前后雷达、电动座椅等。/pp搭载CVT无级变速器的2.0L自然吸气发动机，上限功率可达180KW。不过油耗在4.5L左右不过，这是这款车唯一的动力，完全完成。对于很多消费者来说，这方面的限制还是很大的。不过这款车的价格在15万人民币左右及以后，在同级别车型中还是很存在竞争力的。丰田将再次在中国投资MPV。/pp动力性能方面的表现更是突出，这样的混合动力汽车。这款车燃油经济性极佳，最大马力99马力加82马力。峰值扭矩为142牛米。每百公里综合油耗四升，结合市场的燃油价格。/pp丰田在国内市场推出的MPV车型以中、中、大型为主，与丰田诺亚这样的紧凑型家用MPV相比还有差距。即使搜索范围扩大到所有合资品牌，也很少有车型在售。从这个方面来看，如果丰田有机会将诺亚引入中国市场，相信有很好的市场空间。当然必须要格外注意的是，根据汇率折算的价格仅供参考。比如丰田爱尔发在日本市场的起步价只有359.7万日元(起步价20万元左右)，但进口到中国市场可以成倍增长。/pp以上就是全部内容，希望对您的提问有帮助！/p
p豪华。选glc300l豪华，因为性价比非常的高，且价格不普通的没贵多少。奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。/p
p奥迪q32.0t性价比不错， 外观设计很时尚，流线型强，SUV就是比一些跨界车的外形让人看着感觉舒服。内饰做工细致，乘坐空间和后备箱空间基本满足家庭使用，更适合一家三口人的使用需求，但对比同价位的其他例如日系车的suv，表现还有很大的进步空间吧。多功能方向盘操作便利，手感不错，方向也很精准，操控性不错；动力方面，1.4T动力表现不错，起步比较迅速，超车也很方便；油耗方面，跟个人驾驶习惯有关，目前油耗在8.6左右，基本还是可接受的。/p
p在豪华中大型SUV市场，奥迪Q7曾经是市场认可度最高的车型，如今虽然销量有所下滑，但其实是因为品牌力有所降低，从产品力来看，奥迪Q7并不逊于任何竞争对手，包括宝马X5和奔驰GL5，所以值得购买。/pp奥迪Q7基于大众集团的MLB-Evo平台打造，这是大众集团旗下等级非常高的一个造车平台，诞生了大众途锐、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等一系列高端产品。所以，奥迪Q7的技术水平、制造工艺、整车用料等，都有着非常高的水准，整车的驾乘质感、安全性等也都得到了保证。/pp行驶品质方面，奥迪Q7提供了2.0T高功率、3.0T两款动力，传动系统匹配的是8AT变速箱，3.0T车型零百加速仅6秒出头，但它却并不暴躁，动力输出顺畅，变速箱换挡平顺。而且，奥迪Q7还搭载了Quattro四驱系统，不是目前国产车型配备的Quattro ultra，而是带机械冠状齿轮中央差速器的Quattro，实力无需多言。底盘方面，奥迪Q7搭载了前后五连杆独立悬架，并配备了空气悬架，滤震好，适应路况的能力也强。/pp综合看来，奥迪Q7的机械规格非常高，实际的行驶表现也出色，再加上售价相对实惠，值得购买。/pp style=text-align: centerp
p宝马3系可玩的东西很多，要看车主是怎样改装的，有外观改装，内饰改装，性能改装。/pp个性极力推荐外观改装，高性能的确是很诱惑，但是最追逐性能之前，外观必须改装。/pp17款宝马3系改装M3前杠，碳纤维小鸭翼，侧裙，车顶，侧裙贴碳纤维纤维膜。案例，/pp对自己最合适才是最好的。让你做你自己！/p
p6032元。/pp1、问界m5零首付月供6032元，分36期还清，官方裸车指导价288600元，年利率4.75%，购置税0元，五座强险950元，车船使用税0元，上牌费用500元，第三方商业保险8452元，合计落地价格313634元。/pp2、车主还可以缴纳30%首付价格为86580元，月供车主每个月需要还款4309元，年利率4.75%，购置税0元，五座强险950元，车船使用税0元，上牌费用500元，商业保险8452元，合计落地价格309326元。/pp3、分期买车车主在买车前，可以再一次进行选择讲一讲价格看看能不能便宜，如果能便宜的情况下，能有效为自己节省相关购车费用，相对来说比价划算，必须要格外注意的是具体能讲多少钱，要看当地价格政策和讲价时的详细情况。问界，这个是华为与赛力斯合作的相关的产品，首款车型定位是舞做的中型SUV这个相关的车型叫做问界m5。/pp style=text-align: centerp
p丰田锐志二手车值不值得买，这个要看具体车辆的，好的话是可以入手的，不过买二手车必须要格外注意以下几点：/pp1、注意车辆的使用的时间，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会慢慢的差；/pp2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；/pp3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后依据情况重点查看出险点，还有就是试驾。/pp二手车要看具体的车况的，如果是车龄、车况、价钱都还可以的话，是可以买的，如果之前有过泡水的情况、火烧的情况、出过事故、大修过等情况建议就不要购买了。一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市，其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置，还推出了全新的车身外观颜色，一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。/pp丰田锐志二手车车况好的话还是可以买的，购买二手车的时候，一定要做到心中有“数”，不免不必要的麻烦和损失。挑选二手车最好还是要去相关的二手车市场和比较大的二手车经销公司，如果你实在对自己没把握，请一位专业验车师还是比较有保证。/pp style=text-align: centerp
p从外形上看，新赛弗的SUV特征更明显，在功能上则继承了老赛弗的优点，共进行了60余项改进。它的底盘采用SUV专用底盘，匹配华晨491QE多点电喷发动机，排放达到欧II标准。 这款外观独特、功能齐全的赛影多功能车，与所有皮卡厂家不同是的，它没有宣称是“SUV”，而是秉承长城公司一贯踏踏实实的作风，把自己定位为多功能商务车，实际上，赛影是一种即将取代城市皮卡的产品，被生意人称为“进城的皮卡”。建议楼主购买长城塞弗。/pp style=text-align: centerp
p对于斯柯达晶锐来说，我的观点就是值得购买。为什么呢？/pp首选就是斯柯达晶锐目前在市场上的比较小众化，可能很多消费的人都追求大众POLO以及本田飞度这样的车辆。对于本田飞度来说，它的优势就是在于改装潜力比较巨大，对于平民老百姓来说，改装貌似离咱们还是挺远的。而这点，斯柯达晶锐就显得亲民了很多。但是大众POLO呢，虽然它在合资品牌小型车里面一直都是销量冠军，但是对于大众汽车来说，搞优惠的可能性就没有斯柯达那么简单快捷了。虽然市面上也有些信息透露，大众POLO的优惠比较大，但是线S店之后，真能给到这么实惠的价格吗？显然不强加一些装潢可能都拿不到手。/pp /pp第二点，斯柯达晶锐在空间表现方面，要好过大众POLO，但是要弱于本田飞度。但是在动力技术上面，大众POLO和斯柯达晶锐使用的都是多点电喷，相比较于飞度的直喷技术显然要高级一些。/pp第三点，虽然统计别车型里面都使用了前麦弗逊式独立悬架，但唯独只有晶锐加入了横向稳定杆，而且整个车型的外观造型也是偏向于可爱型，对于购买这类小车的消费者来说，晶锐的吸睛程度依旧很值得关注的。/p
p斯柯达晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了。晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋。新款晶锐的前脸采用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能，除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有过大的优势。/p
p11年斯柯达晶锐室内后喇叭没有。根据查询相关公开信息，11年斯柯达晶锐室内后不配备喇叭。斯柯达晶锐报价：7.89-11.39万，指导价：7.89-11.39万。/pp style=text-align: centerp
p买欧拉闪电猫的十大忠告是续航一般、空间较窄、缺少遮阳功能、质量稳定性待定、充电口位于车头两侧、舒适性较差、设计不足、功能体验较差、内饰异味、动力一般。/pp欧拉品牌正式迎来了一位全新的猫系成员，欧拉闪电猫，新车共推出4个配置，其中长续航版拥有705km的CLTC纯电续航，高性能版则能做到4.3s的零百加速成绩。闪电猫定位于中型四门纯电动轿跑，尺寸和价格都创下了品牌之最，能够说是欧拉目前的旗舰车型，引起了不小的关注。/pp车型优势/pp在之前欧拉还算是一个相对大众化的品牌，黑猫、白猫乃至2020年底上市的好猫虽然都是主打可爱的都市小车，但还没表现出明确的女性向定位。改变发生在2021年3月，欧拉官宣定位全球最的汽车品牌，到2022年7月欧拉芭蕾猫上市，欧拉通过定位和产品将自己和女性用户高度捆绑。/pp欧拉闪电猫的长宽高分别为4871x1862x1500mm，最大轴距高达2870mm，车内空间非常宽裕，即使180mm大个子坐进去，无论头部还是腿部都有充足的余量，乘坐舒适性十分好。欧拉闪电猫各方面表现都很出色，选择它开回家，能够给足你面子。/p
p十万。08年丰田凯美瑞2.0是一款丰田旗下的一款车型，该车型比较保值，能卖十万元钱，该车型外观好看，性能强劲，是一个很好的车型。/p
2019款全新别克君威GS实拍，3.6L V6配9AT，有几分锐志的意思？
p新一代君威GS搭载通用LGX型3.6L自然吸气V6发动机，该款发动机搭载于海外版别克君越（低功率版机型）、雪佛兰科迈罗1LE（高功率版机型）等多款车型上，其最大输出功率分别为313马力和340马力。而新一代君威的澳洲兄弟——霍顿全新Commodore此前已经确认将在顶配车型上搭载这款发动机，进一步证实了君威GS动力信息的真实程度。传动系统方面，新一代君威GS匹配9速手自一体变速箱。/pp如果这台君威GS引进国内，配置没有缩水的话，/pp 倒是有几分当年丰田锐志的意思，3.6排量的V6发动机越发稀罕。/pp 对于这款车型，你们有哪些看法？有喜欢的小伙伴么？/p
p首先， 君威GS 与标准君威GS相比，视觉变化很大。带有绿色尖牙的前脸、增加的小尾翼以及独特的排气装饰造型、245/45 R18普利司通泰然轮胎以及后保险杠的扰流板格栅，都让君威gs在静止状态下呈现出蓄势待发的姿态。/pp 不规则形状的打孔真皮方向盘大小适中，配有换挡拨片；红黑相间的真皮座椅提供了出色的侧向支撑，电动调节、记忆功能等舒适配置也不缺乏；标准的运动金属踏板，这些都显示了一辆跑车应该有的样子。/pp 动力方面，君威GS搭载2.0T涡轮增压发动机，采用双通道技术和DVVT可变气门正时技术。上限功率162 kW(220 HP)/5300 rpm，最大扭矩达到350Nm/2000-4000 rpm。与同排量的 大众CC 相比，君威GS的性能指标完全击败对手。/pp 传动方面，君威GS匹配第二代S6 6速手自一体变速箱，经过重新调校，响应更快，传动效率更加高，经济性也有所提升。君威GS作为一款运动车型，还配备了方向盘换挡拨片，期待其更好的表现。/pp 在直线竞速部分，君威GS最大扭矩数据强劲，为350 Nm，但实际感觉并没有想象中那么凶猛，动力后劲十足。0-100km/h最终加速时间仅为7.61秒。对于2.0T车型来说，这个成绩领先于同级别大部分车型。/pp 君威GS强大的动力表现让你肾上腺素飙升，但这只是第一步。如果君威GS只能直线比赛，这种冰冷的机器只会让人害怕，灵活的操控能力才是我们应该的。/pp 君威GS属于美系别克品牌，但并不是一个直线飙升的家伙。骨子里的欧洲血统让他更看重操控。君威GS与君威GS最大的不同之处在于，它配备了FlexRide自适应驾驶系统，将油门踏板逻辑、变速箱逻辑、车身电子稳定系统逻辑、Magnasteer磁力变速动力与速度、CDC可变悬架阻尼协调联动，能带来不一样的风格的驾驶体验。/pp 在中控台上的FlexRide系统控制键上，左侧是“SPORT”，右侧是“Comfort”TOUR。两盏灯都熄灭的状态是“标准”模式。要感受这套系统带来的不同，我们只需要按下按钮做出合理的选择。/pp 实际试驾体验：在TOUR舒适模式下，君威GS转向轻盈，悬挂反馈舒适，只有深踩油门时才有强烈的加速感。变速箱的换挡很积极，一切以温和舒缓为主。这样的性能应该很适合日常出行，作为舒适的家庭代步工具非常称职。/pp 按下SPORT键，君威GS就像被激活了一样，现出真面目，仪表背光变红，让人有一下子控制的冲动。此时，悬架的阻尼增强，可以容易地检测到路面的小波动；助力转向也变得沉稳了许多，让你更容易把握分寸；油门踏板也会根据踩下的力度和幅度做出快速反应。/pp 堆围体验可以让人感受到一辆车底盘是否坚固。作为体验，更多的是让驾驶者在短时间内感受到车辆重心的偏移，测试车辆自身侧倾的抑制性、整体感以及高速时车轮的循迹性。此外，驾驶员应采取正确的姿势驾驶，即系好安全带，调整坐姿，双手握方向盘在3点钟和9点钟位置。/pp 在绕桩体验中，可以明显感觉到君威GS高速通过时，车身侧倾抑制的相当到位，给了驾驶者足够的信心，每次转动方向盘的幅度也不大，更加有助于车辆在界限状态下的操控。车轮轮距也在可控范围内，整车没有松动的感觉。这一点很重要。/pp 以上就是别克君威GS性能的全部信息。如果对你有帮助，请给我点个赞！ @2019/pp style=text-align: centerp
p肯定是2022款逍客最好，汽车都在更新换代新款的不管款式还是质量都是最好的。2022款日产逍客共推出4个版本车型，指导价为15.49-18.89万元，不过部分地区已经下放了一定的优惠幅度。首先，从外观上看，逍客全系四个版本车型都是采用了同一套设计风格。前脸沿用了标志性的V-motion设计风格，配合较为凌厉的大灯设计，具有一定的辨识度。另外，逍客整体车身线条圆润动感，有着一副女司机们也能hold得住的模样。/pp而在内饰部分，四个版本车型的设计几乎都是一模一样的，虽然内饰质感谈不上有多高级，但该有的中控屏、实体按键等实用性内饰配置统统都有配备，反而会比一些将实体按键都嵌入双联屏、超级大屏幕的配置更容易操作。作为一款主打家用的SUV，车内空间当然也是消费者们最为关心的地方。与本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽等同价位区间的合资SUV相比，空间表现就是逍客最大的优势。长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，而素有“空间魔术师”之称的本田XR-V/缤智车身长度却仅为4328mm，轴距为2610mm，相比之下，逍客能保证更好的后排空间。/pp而在动力系统上，2022款逍客还是搭载了2.0L自然吸气四缸发动机，匹配CVT变速箱，在保证动力足够的同时，还能满足平顺的驾驶体验。/pp底盘方面，2022款逍客采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，相比本田缤智、XRV等采用的后扭力梁式非独立悬架的同级竞品而言，逍客的底盘表现更高级，较高的离地间隙还能保证更强的通过性/p
p个人觉得豪华版和豪华领航版是最划算的，如果你想要ProPILOT超智驾，那就选豪华领航版，如果对超智驾没兴趣，可以直接买豪华版。在主动安全系统这方面，两个版本是差不多的，这次改款，也升级了双区自动空调、自动大灯和行李架，所以仁者见仁智者见智吧！满意请给大大的赞/p
p奥迪a9不上市的原因是性能尚未成熟。据奥迪汽车2022年官网发布的奥迪a9上市计划显示，奥迪a9不上市的原因是性能尚未成熟，优化完成过后就会上市。/pp style=text-align: centerp
p以2019款车型为例，Qoros 5均采用1.6升直列4缸涡轮增压发动机。必须要格外注意的是，虽然Qoros 5采用了所有1.6升直列4缸涡轮增压发动机，但能够最终靠高.../pp 观致5的发动机参数 /pp 以2019款车型为例，Qoros 5均采用1.6升直列4缸涡轮增压发动机。/pp 必须要格外注意的是，虽然Qoros 5采用了所有1.6升直列4缸涡轮增压发动机，但能够最终靠高功率和低功率两种不同的方式来进行调节。具体参数如下:/pp 搭载1.6升直列4缸涡轮增压发动机的低功率版本，匹配6速双离合变速箱，上限功率115KW，最大马力156PS，最大扭矩210N·m。/pp 上限功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1750-5000rpm，所有供油方式均为多点喷射。都是国家五项排放标准。/pp 搭载1.6升直列4缸涡轮增压发动机的高功率版本，匹配7速双离合变速箱，上限功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩290N·m。/pp 上限功率转速5500rpm，最大扭矩转速2000-4000rpm，供油方式均为缸内直喷。都是国家六大排放标准。/pp 2019款Qoros 5共有5款车型在售。官方指导价13.88 ~ 19.49万元。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。/pp 观致3真实油耗 /pp 1.6l车型百公里油耗8.0升，1.6t车型9.5升。Qoros 3是Qoros旗下的一款紧凑型车，有两厢版和轿跑版。而且Qoros 3还推出了Qoros 3gt，它的底盘离地间隙更大。/pp 观致3的1.6升自然吸气发动机，最大扭矩126马力，155牛米。这台发动机的最大功率转速为6150转/分，最大扭矩转速为3900转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。/pp 匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。/pp 冠3的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为156马力，230牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2500至4500转/分。这台发动机配备双可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。/pp 虽然铸铁气缸的重量更高，但铸铁气缸能承受更高的温度和压力。/pp 匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。/pp Qoros 3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。/pp 后悬架能够正常的使用扭力梁来扩大后备箱空空间和后排 座椅 空空间。 观致5的发动机参数 观致3线/pp style=text-align: centerp
