现在电动车为什么这么受欢迎？其实是得益于电动车可提升出行效率，尤其是短距离出行，电动车比汽车方便许多。但是电动车有一个最大的痛点，那就是跑不远，只能用作中短距离，一旦长距离出行电动车的电量就不够用，让一些想要骑远一点的车主就很烦恼。
电动车能不能跑远涉及到很多个原因，但大都是零部件的问题，最核心的当属电池，其次是电机、控制器、轮胎等等。那在实际生活中。如果想延长电动车的常规使用的寿命，或者想让电动车跑得更远有没什么方法？当然有！下面侃侃就和大家聊聊电动车实际骑行过程中的问题，以及省电、节能的方法。
电动车能否跑得远主要看的就是电池，由于新国标的限制，所以现在市面上常见的电动车电池都差不多，电瓶车是48V，电动摩托车是72V，电动轻便摩托车是60V。通常来说电瓶车续航＜电动轻便摩托车＜电动摩托车，但这排名也不是一定的，还要看电池的容量。
此外，电动车的一块电池是由几个12V小组电池组成的，比如48V是4块小组电池，60V是5块小组电池，72V是6块小组电池，如果这些小组电池损坏一个的话，电池的寿命和续航就会大受影响，比如会出现“充电很快，但拧转把就掉两格电”的现象。
电动车铅酸电池工作原理就是电解液稀硫酸与正负极铅板产生反应的过程，所以不管是放电还是充电都会产生热量。因此，车主们要避免在高温环境中充电，因此夏天暴晒更是不适合。此外，电动车的电机、轮毂、电池虽然都有一定防水措施，但若是频繁被浸水也是防不住了，有可能导致电机、电池生锈，电池受损等，所以在雨天尽可能的避免电动车被雨淋。
一辆电动车正常常规使用的寿命为3到4年，如果超期使用，电气线路和电瓶会出现老化、短路等情况，如果载重过多，非常容易导致线路超负荷，并且超载也会增加轮胎、电机和电池的负荷。所以在实际行驶中，可以适当载重，但不能超负荷。
通常说，电动车的起步瞬间是最费电的，所以车主们在骑车的时候要缓慢起步，在行驶过程中也不要频繁刹车，当然，在遇到危险的时候不必在乎这些了。此外，行驶中若想省电最好是要匀速、低速行驶，那些宣传电动车一次充电续航几百公里的都是这样测试的。
电动车如果跑不远，首先是电池的问题，损坏是常有的事，要么是更换小组电池，要么是直接换整块电池。如果电池没有过大问题，就要检查电机、控制器、轮毂等部位，有很大的可能是生锈等问题造成的阻力。但不管是什么原因，车主们在生活中要爱护一下，充电可能不会关注，但最基本要保证下雨天推到棚底或者盖东西挡雨，这样才可以让电动车用得更久一些。
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