对高性能的专业微声武器来说，为了尽最大可能避免弹头在飞行中由于激波的产生而形成尖锐的啸声；弹头的初速必须被限制在声速以下，最高不能超过310-320米/秒。
在必须使用亚声速弹的限制下，要加强专业微声枪械的杀伤停止效果和侵彻破坏能力，没有一点可以取巧的途径；靠的就是更大的弹头重量，用更大的惯性和动能去硬砸目标。
而现在美俄中三国，特种兵能获得的专业微声武器中，口径最小、弹头最轻、动能最弱鸡的就是中国的05微声冲锋枪和06微声手枪。
估计是自觉说出来不好听，05冲锋枪在官方报道中没有报道过枪口动能，只提到过初速为321米/秒。但是同样采用5.8x21毫米亚声速手枪弹的几篇06式微声手枪采访文章中，分别提到了该枪的初速为290米/秒，动能187焦耳。
显而易见，5.8微声弹的弹头重量在4.45克左右，05冲锋枪的枪口动能在230焦耳左右。230焦耳的威力是什么概念？与常见的手枪相比，与诨名小砸炮的220焦耳威力相当，不到92手枪（9毫米版）518焦耳的一半。
图：罪犯在被击中三枪以后，劫持人质、与警方对峙8小时，到投降时为止，行动完全无碍。
而实战中颇受苏俄特种兵好评的微声步枪——VSS和AS；采用的是9x39毫米口径的弹药，弹头重量（有多个弹种）是从16克开始起步的，是5.8微声弹的近四倍。虽然出于降低飞行噪声的目的，初速设计的更低一些，在285-295米/秒；但是动能仍然有650-697焦耳，是5.8微声弹的三倍左右。
但是在历年来的实战中，俄罗斯特种部队总结经验认为；9x39的实际动能毕竟只比军用大威力手枪高的不多，在很多场合下——特别是在需要确保一枪就能使目标失去行动反应能力、或者目标拥有防弹衣或者其他掩护的情况下，其杀伤停止作用仍然不足。
这又催生了俄罗斯的VSSK亚声速狙击步枪，该枪的口径被加大到了12.7毫米，其弹头重量达到惊人的59克（普通弹）、76克（穿甲弹）；动能达到2481-3196焦耳——意味着14倍于5.8毫米微声弹，大大超过了小口的动能，接近传统7.62毫米大威力口径的水平。比如SVD狙击步枪的枪口动能是3300焦耳。
而美国现在开发的蜜獾步枪，相比苏俄产品又别具特色。它采用的其实是类似于AK47使用的M43这样的7.62毫米中间威力口径，枪械只要更换弹匣，就能在发射亚声速弹药和超声速弹药中随意转换。
图：.300 blk拥有多种弹药，亚声速弹头的动能与俄式9x39相当，但存速能力更好
蜜獾的.300 blk口径中，亚声速弹头的重量在14.3克，由于初速被设计的高一些，因此动能仍旧能达到675焦耳，与俄式9x39毫米威力相当。而亚声速弹的弹道弯曲、飞行速度慢，打击1-200米外目标难度很大的问题，则由超声速弹解决。
该枪发射高速弹时，根据枪管长度不等，动能在1500-2000焦耳之间，和5.56毫米口径的M16步枪（1625焦耳）相当甚至更高；而弹道弯曲特性，则非常类似于AK47——但是其精度非常好。
和美俄特种兵的武器相比，亚声速弹杀伤和破坏力不足的问题在中国05冲锋枪和06微声手枪上特别严重。
因为小口径枪弹的优势，本身就是建立在缩小弹头重量、提高枪口初速，实现低后坐（动量=质量x速度）高动能（动能=0.5x质量x速度平方）的基础上，达到高速命中人体、剧烈翻滚破碎导致大空腔杀伤效果。
而亚声速弹药的设计取向，从根本上就与小口径枪弹相反。从为了统一口径而选择5.8毫米微声口径的那一刻开始，就注定了05微声冲锋枪和06微声手枪的杀伤力必将远远低于俄美产品。
近日，据俄罗斯生意人报发表文章称，不断推新的美国大片《变形金刚》成为一些军事科幻迷们追捧的素材，其中就有美军V-22投送特种部队的桥段，令人大呼过瘾。不久前，中航直升机公司就公开展示了一款名为“蓝鲸”倾转旋翼机模型。该型空中巨兽能够迅速提升中国陆军的投送能力，蓝鲸的地位也在某些特定的程度上可以比肩核武器，该模型的曝光让国人为此引以为傲，美军消息人士则指出，中国的这款空中利器将彻底打乱美军的部署。
倾转旋翼机是二战后崛起的一个冷门机型，由于其机翼与发动机的连接处可以旋转，当发动机旋翼向前时，倾转旋翼机看上去就和普通的活塞螺旋桨或涡桨飞机差不多，只不过发动机旋翼的尺寸更大罢了；当发动机旋翼向上时，倾转旋翼机看上去就像是拥有两个并列旋翼的直升机，只不过发动机旋翼的尺寸要小于一般直升机旋翼的尺寸。
倾转旋翼机最大的优势就是融合了传统固定翼活塞螺旋桨或涡桨飞机的高速优势和直升机的可垂直起降的优势，是因为当发动机向前时，旋翼可提供向前的拉力而机翼能够给大家提供向上的升力。当然，由于倾转旋翼机比较要在两个模式中作切换，因此它单项性能均不如其他两款机型，只不过它就像一个“混血儿”，融合了两家之长。
在实战中，倾转旋翼机可以充分的利用水平飞行的高速性和可垂直起降的特性，可在空间存在限制的区域进行起降，并在水平飞行中快速投送兵力和物资，而其速度往往达到甚至超过传统直升机的两倍。正因为看到了倾转旋翼机的技战术优势，所以美军在开发V-22倾转旋翼机项目中，即便频繁发生机毁人亡的严重事故，但美军依然坚持走到最后，让V-22在海军陆战队、空军和海军中服役，三军现役总装备数量甚至超过200架。
就连美国总统专属直升机队都配置了V-22，专门装载总统随行的物资和随从。当然，有了实战经验的V-22，美军还在尝试发展更多的倾转旋翼机，比如：美军还在和工业界合作研制V-280倾转旋翼机和V-247倾转旋翼无人机。
中航直升机公司的“蓝鲸”模型的气动布局与V-22近似，只不过“蓝鲸”设置了前后两对机翼，每侧机翼的末端都安装了旋翼。外界猜测，这种设计将会使“蓝鲸”拥有更大的载重量和飞行速度。根据研制方提供的数据，“蓝鲸”的最大起飞重量接近60吨，最大载重接近20吨，与中型运输机相当。总之，若“蓝鲸”成真，中国海军陆战队和空军将有更灵活、快速的空中兵力投送能力。
